Első közös diploma konzultáció

Első alkalommal gyűlt össze az összes diplomázó MA és maradék osztatlan képzéses, hogy bemutassuk terveinket a tanári karnak.

Hallgatók a tanár kar előtt és mögött

Ismertettem (még homályos) elképzeléseimet a mestermunkámmal kapcsolatban. Annyi biztos, hogy az eddigiekhez hasonlóan, sok vakus fotókat fogok készíteni a két metróállomáson, viszont a prezentáció módja más fajta lesz. A tanárok támogatóan álltak az ötletem mellé, így kezdődhetnek a konzultációk, és a tervek kidolgozása.

Az első alkalom

Ma találkoztam először Hatvani Ádámmal, a Sporaarchitects építészével, és együtt bejártuk az általuk tervezett két állomást: a szent gellért térit és a fővám térit.

Peron a Szent Gellért téren a P+1 szintről nézve

Lejtakna a Fővám téren. Itt jön majd le a mozgólépcső.

Lépcső a Szent Gellért téren

A szent gellért téri állomás peronja mintegy 33 méterre van a földfelszín alatt. Ez körülbelül egy tízemeletes panel magassága. A fent látható állványzat lépcsőjén lehet lemenni, amíg a lépcsőház el nem készül.

Korábbi fotóim épületbelsőkről

A mestermunkára készülve összeszedtem néhány korábbi, nem elhagyott épületben készült képemet.

Megkeresés

Ma megkeresett Harcsa Dia a Sporaarchitectstől, hogy partnerek lennének a diplomamunkámban. Tetszettek nekik a korábban megmutatott filmjeim és fotóim, szeretnének a négyes metró fővám téri és szent gellért téri állomásáról hasonló szellemiségű dokumentációt.
Pénteken megyek először a föld alá. :-)

Előzmények

2004-ben kezdtem el először épületet fotózni. Akkoriban Tatabányán laktam, mintegy 80 méterre a néhai megyei kórháztól. Izgatott az üres épület, így engedélyt kértem a tulajdonostól, hogy fényképeket készíthessek a területen. Két éven keresztül jártam oda heti rendszerességgel. A helyi fotóklub vezetőjének, Tarjáni Antalnak, és a szintén Tatabányán élő Szamódy Zsoltnak, valamint a fotolista.hu képtár online közösségének köszönhetően megismerhettem az épületfotózás alapjait, és azokat a magam kedvére formálhattam. A fotósorozat elkészítését egy ösztöndíjjal támogatta az NKA.

Egy kép a kórházból. Klikkre galéria nyílik.

Ezután gyorst ütemben következett a tatai Eszterházy kastély, majd a lakásomtól szintén 80 méterre található MÁK Rt. Tisztikaszinó, immár színesben. A végső képek mindig sok rétegből állnak össze, ugyanis egy vakuval dolgozom az épületek bevilágításán. Egy FFS portfólió konzultáción adta az ötletet Telek Balázs, hogy ha már úgyis sok fázisképem van, akkor készíthetnék valami filmszerűt. Abban az időben az EKF-ra jártam, ahol éppen animációt kellett készíteni féléves feladatként, így a meglévő képekből elkészítettem életem első animációját Belső ablak címmel.
A következő lépésben már tudatosan kerestem olyan épületet, amelynek képeiből végül animáció is készülhet. Feleségem segítségével találtam rá a pestújhelyi szovjet katonai kórházra.

Egy kép a szovjet kórházból. Klikkre galéria nyílik.

Ismét elnyertem egy NKA ösztöndíjat, aminek segítségével Belépni tilos címmel animációs filmet is készítettem a képekből. Az elkészült anyagot egy MOME-s portfólió konzultáción bemutattam több építésznek is, (Janáky István, Nagy Tamás, Turányi Gábor) akik biztattak, hogy kezdjek végre élő épületekkel foglalkozni. Ekkor merült fel bennem először, hogy akár diplomázhatnék is a témából.

A Belépni tilos c. film

2011 nyarán operatőrként részt vettem a MOME line által szervezett Hello Wood workshopon, ahol a sok fanyűvő építész mellett elkészítettük Love Punnany című kisjátékfilmünket, melyben egy rövid szerepet kapott Harcsa Dia, a Sporaarchitects munkatársa is. Ez fontos momentum! :-) Többször beszélgettem Diával, és más építész csoportvezetőkkel is, (Huszár András, Nagy Nándor, Pozsár Péter, és még sokan mások) akik megerősítettek abban, hogy érdemes lenne az építészeti fotóval és animációval, mint diplomamunkával foglalkoznom.

Kezdődik

Önarckép a Duna alatt

Tart a 2011/2012 tanév őszi féléve, zajlanak a kurzusok, de a következő félévben már diplomázom a MOME Média design MA szakján. A diplomamunka két részből áll, egy elméleti dolgozatból és egy mestermunkából. Ez utóbbi egy komplex dokumentáció lesz a négyes metró épülő állomásairól.
Ezen, a VM4P nevű blogon fogom rendszeresen posztolni a munka aktuális állását, sok fényképpel és videóval. A bejegyzések mindig egy kicsit visszamenőleg fognak megjelenni, így minden kép és videó olyan dátummal kerül fel, amikor készült.
A blog neve a Vargha Márk Péter és a Metró 4 összefésüléséből született.
Eleinte kevesebb bejegyzés lesz, de ahogy sűrűsödik majd a munka, úgy sokasodnak a werk anyagok is itt.